Mondraker SuperFoxy 2022
Le « petit dernier » de la famille Superfoxy n’a rien à envier à ses frères et sœurs.
Son cadre aluminium Stealth Alloy ultrarésistant, son système de suspension Zero et sa géométrie Forward feront de vous le meilleur pilote que vous ne pourrez jamais être. Ses 170 mm de débattement avant et 160 mm de débattement arrière vous donnent la confiance sur les trails les plus exigeants. En plus, 2022 commence avec le nouvel amortisseur Fox Float X avec un réglage entièrement personnalisé pour tirer un maximum de votre sortie dans toutes les situations. N’ayez crainte, être le « petit dernier » de la famille ne signifie pas que le Superfoxy n’est pas aussi performant que les modèles haut de gamme en carbone.
Caractéristiques techniques
Cadre
SuperFoxy 29 Stealth Evo Aluminium 6061, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en une pièce Monoblock, axe arrière SuperBoost 12×157 mm, douille de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches Enduro MAX, ISCG 05
Tailles
S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
Amortisseur arrière
Fox Float-X LV Performance, 205 x 65 mm. Réglages : compression 2 positions de levier, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm
Réglage de l’amortisseur
Compression moyenne, rebond moyen, entretoise de volume d’air 0,2
Fourche
RockShox Zeb RC 29, 170 mm, Chargeur, DebonAir, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs en aluminium 38 mm, déport de 44 mm. Réglages : compression basse vitesse avec blocage, rebond, précontrainte pneumatique
Jeu de direction
ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°
Potence
ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d’aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm
Cintre
ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, hauteur 5°, alésage 31,8 mm
Poignées
ONOFF Twin, 1 verrouillage, 135 mm
Tige de selle
ONOFF Tige télescopique interne Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 337 x 100 mm, taille M : 387 x 125 mm, taille L : 425 x 150 mm, taille XL : 465 x 170 mm
Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
Frein avant
SRAM G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes organiques
Frein arrière
SRAM G2 R, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200mm IS, plaquettes organiques
Levier de frein
SRAM G2 R, réglage de la garde sans outil
Jantes
Mavic Custom Deemax 29, largeur intérieure 28 mm, jante soudée Maxtal, compatible tubeless, 28 rayons
Rayons
Mavic J-bend, double renfort
Moyeu avant
Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous
Moyeu arrière
Mavic, SuperBoost 12 x 157 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous
Pneu avant
Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple
Pneu arrière
Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple
Manivelle
Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S / M : 170 mm, taille L / XL : 175mm
Plateaux
32 dts, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2
Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73mm
Chaîne
SRAM SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
Dérrailleur arrière
SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse
SRAM Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1
Cassette
SRAM PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses
Patte de dérailleur
Mondraker M068
Référence couleur
Black – Cherry red
Géométrie































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